जनतंत्र, मध्यप्रदेश, श्रुति घुरैया:
12 जून को अहमदाबाद से लंदन जा रही एअर इंडिया की फ्लाइट AI-171 टेकऑफ के तुरंत बाद एक मेडिकल हॉस्टल की इमारत से टकरा गई। इस भीषण हादसे में 270 लोगों की मौत हो गई, जिनमें 241 यात्री और क्रू मेंबर शामिल थे। चौंकाने वाली बात यह रही कि इस हादसे में सिर्फ एक यात्री जीवित बचा। अब इस हादसे की जांच नए मोड़ ले रही है। केंद्रीय नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने इस हादसे में साजिश (सबोटाज) की भी आशंका जताई है और कहा है कि विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) सभी पहलुओं की जांच कर रहा है। मंत्री ने स्पष्ट किया कि ब्लैक बॉक्स भारत में ही रहेगा और विदेश नहीं भेजा जाएगा।
मोहोल ने पुणे में NDTV के ‘एमर्जिंग बिजनेस कॉन्क्लेव’ में बातचीत करते हुए कहा कि “यह हादसा दुर्भाग्यपूर्ण था। इसकी हर एंगल से जांच की जा रही है। कई एजेंसियां इस जांच में शामिल हैं और CCTV फुटेज की भी समीक्षा की जा रही है।” अभी तक यह स्पष्ट नहीं है कि हादसा इंजन फेलियर, फ्यूल सप्लाई में गड़बड़ी या किसी तकनीकी खामी की वजह से हुआ। फिलहाल ब्लैक बॉक्स से मिले CVR और FDR डेटा की जांच की जा रही है और अगले 3 महीने में रिपोर्ट आने की उम्मीद है। केंद्रीय मंत्री ने यह भी बताया कि DGCA के निर्देश पर एअर इंडिया के सभी 33 ड्रीमलाइनर विमानों की जांच पूरी की जा चुकी है और सभी सुरक्षित पाए गए हैं। उन्होंने यात्रियों को आश्वस्त करते हुए कहा कि “यह हादसा एक अपवाद था, अब यात्री निश्चिंत होकर उड़ान भर सकते हैं।”
संयुक्त राष्ट्र भी जांच में होगा शामिल
भारत सरकार ने इस मामले की पारदर्शी जांच के उद्देश्य से संयुक्त राष्ट्र की विमानन संस्था ICAO (इंटरनेशनल सिविल एविएशन ऑर्गनाइजेशन) को एक ऑब्जर्वर के रूप में जांच में शामिल होने की अनुमति दी है। AAIB की जांच टीम में पहले से ही विमानन चिकित्सा विशेषज्ञ, एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) अफसर, और अमेरिका की नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) के प्रतिनिधि शामिल हैं।
हादसे में गुजरात के पूर्व मुख्यमंत्री विजय रूपाणी का निधन
बात दें, इस विमान में गुजरात के पूर्व मुख्यमंत्री विजय रूपाणी भी सवार थे, जिनकी इस हादसे में मौत हो गई। फ्लाइट में 169 भारतीय, 53 ब्रिटिश, 7 पुर्तगाली और 1 कनाडाई नागरिक सहित कुल 230 यात्री और 12 क्रू मेंबर सवार थे। इनमें 103 पुरुष, 114 महिलाएं, 11 बच्चे और 2 नवजात शामिल थे। वहीं, DGCA की रिपोर्ट के मुताबिक, फ्लाइट ने 12 जून को दोपहर 1:39 बजे रनवे 23 से टेकऑफ किया था। उड़ान भरते ही पायलट ने ATC को “मेडे कॉल” यानी आपातकालीन सिग्नल भेजा था। इसके कुछ ही क्षण बाद विमान का संपर्क टूट गया। फ्लाइटरडार24 के मुताबिक, आखिरी सिग्नल 190 मीटर (625 फीट) की ऊंचाई पर मिला।
